论文：

1.吴彪,闫盖,李佩琳,方明霞.考虑时滞的主动悬架系统控制策略对比研究[J].力学季刊,2023,44(01):75-87.

2.超声速二元机翼随机混沌运动分析[J].国防科技大学学报,2021,43(03):23-31.（第一作者，EI）

3.车辆非线性悬架系统时滞瞬时最优控制[J].科学技术与工程,2021,21(10):4226-4230.（第一作者）

4.Optimization of stamping process parameters based on orthogonal test and intelligent algorithm[C].Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc.,2020.12.（第一作者，EI）

5.Research and application of formability region diagram in sheet metal stamping[C].ACM International Conference Proceeding Series,2020.12.（第一作者，EI）

6.基于遗传算法的汽车橡胶衬套数学建模及参数辨识[J].机械设计,2020,37(10):73-78.（第一作者）

7.车辆悬架系统时滞速度反馈控制[J].科学技术与工程,2020,20(20):8367-8372.（第一作者）

8.含时滞悬架系统H_∞控制的理论与实验研究[J].汽车工程,2020,42(03):339-344+352.（第四作者，EI）

9.考虑主动时滞的汽车悬架系统控制特性研究[J].计算力学学报,2020,37(03):269-277.（第一作者）

10.Analysis and experiment of time-delayed optimal control for vehicle suspension System[J]. Journal of Sound and Vibration,2019, 446:144-158.（第一作者，SCI）

11.基于状态变换法的车辆悬架系统时滞反馈控制[J].农业工程学报,2018,34(10):54-61.（第一作者，EI）

12.复合材料防撞护舷结构设计与应用[J].玻璃钢/复合材料,2017(11):43-49.（第一作者）

主要科研项目：

1. 2020.6-2021.8，教育部科技发展中心产学研创新基金，面向智能制造的模具设计课程项目教学法探索与研究。

2. 2020.1-2020.12，上海市教育委员会高校教师产学研践习项目，第三代高强钢零件成形模具设计及工艺研究。

3.2020.1-2021.12，马鞍山市汽车冲压模具先进设计工程技术研究中心2019年度开放基金，多因素对铝合金车身件冲压成形质量影响的研究与优化。

4.2020.1-2021.12，上海第二工业大学校基金重点项目，复杂工程振动系统的时滞控制策略研究。

5.2023.4-2024.4，校企合作项目，VOCs治理用电催氧化设备开发。

6.2023.6-2023.12，校企合作项目，工业空调设备结构零件数字化设计。